Технологии
В производстве колес применяются следующие технологии:
|
|
|
Типы выпускаемых колес
![]() |
Дисковые Дисковые колеса состоят из обода и диска. Обод служит для посадки на него автошины. Диск предназначен для крепления колеса на ступице. |
![]() |
Бездисковые Бездисковые колеса имеют обод с конической поверхностью. Колеса устанавливают на соответствующих конических поверхностях ступиц и крепят прижимами. |
Конструкция
![]() |
С 15-градусными посадочными полками |
![]() |
С 5-градусными посадочными полками |
![]() |
Колеса для автомобилей с регулируемым давлением воздуха в шине. |
Маркировка
Все колеса маркируются в соответствии с DIN 7829, наносится товарный знак завода-изготовителя, дата производства (месяц, год), условное обозначение обода, номер колеса по каталогу. Размеры колеса указаны в его условном обозначении:

Примеры маркировки
17,5х6,75 Колесо с неразборным ободом с 15° посадочными полками, диаметром 17,5 дюймов, шириной 6,75 дюймов. | 15-7,0 Колесо с разборным ободом с 5° посадочными полками шириной 7 дюймов, диаметром 15 дюймов. | 457-228Г Колесо с разборным ободом с плоским основанием, шириной 228 мм, диаметром 457 мм, с регулируемым давлением воздуха в шине. Колесо закрепляется на ступице при помощи болтов или шпилек. |
Крепеж колеса
Колесо закрепляется на ступице при помощи болтов или шпилек. Посадочные характеристики определяются следующими параметрами:
- Диаметр центрального отверстия
- Диаметр расположения отверстий для крепления
- Количество, диаметр и форма отверстий для крепления.
В соответствии со стандартами Ассоциации европейских производителей колес (EUWA) применяются следующие формы отверстий для крепления:
![]() |
![]() |
![]() |
Цилиндрические отверстия без фаски |
Отверстия с конической фаской |
Отверстия со сферической фаской |
Колеса производятся со всеми видами центровки:
- Центровка по шпилькам
- Центровка по ступице
- Смешанная центровка.
Центровка по шпилькам выполняется с использованием сферических или конических шайб с соответствующими гайками или с использованием сферических или конических гаек (болтов). Такая центровка обозначается буквами «ВZ» в колонке «тип центровки». Центровка по ступице и смешанная центровка обозначаются буквами «МZ», колесо с такой центровкой имеет центральное отверстие, по размеру совпадающее с посадочным размером ступицы.
Вылет
Вылет «ЕТ» — это расстояние между центральной осью обода и привалочной поверхностью диска колеса со стороны ступицы. Вылет может быть положительным, отрицательным или нулевым.
![]() |
![]() |
Вылет называется положительным, если центральная ось обода смещена относительно привалочной плоскости диска в сторону продольной оси обода. | Вылет называется отрицательным, если центральная ось обода смещена относительно привалочной плоскости диска в сторону от продольной оси автомобиля. |
При «нулевом» вылете ось обода и привалочная поверхность совпадают.